Автомобили выпуска 1910—1912 гг.
Отмечено в : новая модель
В 1910 г. появилась новая модель небольшого по размерам автомобиля "Русско-Балтийский" К 12/16 с 4-цилиндровым двигателем (с размером цилиндров 80X110), построенным вероятно на базе двигателя "Фондю" (с размером цилиндров 75X120). Цилиндры были отлиты в один блок (моноблок), клапаны расположены с одной (левой) стороны и головки цилиндров имели Г-образную форму. Впускной и выпускной коллекторы были отлиты вместе с блоком и охлаждались водой (сомнительное устройство!). Карбюратор был собственной конструкции. Сцепление — обратным конусом, коробка передач — трехскоростная. Передача на задние колеса — карданом. Колесная база и колея — соответственно 2655 и 1250 мм. Размер передних и задних шин — одинаковый 810X90.
На фотографии (рис. 128) — вариант автомобиля с кузовом ландоле. Этот автомобиль относился к 2-й серии, начиная с которой пробку радиатора стали украшать фигуркой двуглавого орла — символом Российской Империи, который также входил в состав фирменной эмблемы. В 1917 г. после февральской революции Военное ведомство выражало удивление, каким образом символ государства смогла использовать частная фирма в качестве своей эмблемы. РБВЗ, как и многие другие отличившиеся предприятия, имел право ставить государственный герб на своих изделиях, но не в качестве торгового знака. РБВЗ дважды удостаивался такой награды (на выставках 1882 и 1896 гг.).
Автомобиль модели С 24/30 3-й серии отличался от прошлогодних лишь в деталях. Было добавлено устройство для подогрева впускного коллектора, и колеса сделаны одного размера — 880X120. К числу таких автомобилей относился автомобиль с заводским № 14, который был предоставлен редактору журнала "Автомобиль" А. П. Нагелю и впоследствии подвергался различным переделкам.
В проспекте РБВЗ 1910 г. значилась модель автомобиля с двигателем мощностью 40 л. с. (размером цилиндров 120Х160 мм и рабочим объемом 7,234 л), колесной базой 3350 мм и колеей 1440 мм. Размеры шин: передних 910X90 и задних 920X120. Сведений о постройке этого автомобиля не было, равно, как и об индексе модели.

