Автомобили выпуска 1910—1912 гг.

Отмечено в :

В 1910 г. появилась новая модель небольшого по размерам автомобиля "Русско-Балтийский" К 12/16 с 4-цилиндровым двигателем (с размером цилиндров 80X110), построенным вероятно на базе двигателя "Фондю" (с размером цилиндров 75X120). Цилиндры были отлиты в один блок (моноблок), клапаны расположены с одной (левой) стороны и головки цилиндров имели Г-образную форму. Впускной и выпускной коллекторы были отлиты вместе с блоком и охлаждались водой (сомнительное устройство!). Карбюратор был собственной конструкции. Сцепление — обратным конусом, коробка передач — трехскоростная. Передача на задние колеса — карданом. Колесная база и колея — соответственно 2655 и 1250 мм. Размер передних и задних шин — одинаковый 810X90.
На фотографии (рис. 128) — вариант автомобиля с кузовом ландоле. Этот автомобиль относился к 2-й серии, начиная с которой пробку радиатора стали украшать фигуркой двуглавого орла — символом Российской Империи, который также входил в состав фирменной эмблемы. В 1917 г. после февральской революции Военное ведомство выражало удивление, каким образом символ государства смогла использовать частная фирма в качестве своей эмблемы. РБВЗ, как и многие другие отличившиеся предприятия, имел право ставить государственный герб на своих изделиях, но не в качестве торгового знака. РБВЗ дважды удостаивался такой награды (на выставках 1882 и 1896 гг.).
Автомобиль модели С 24/30 3-й серии отличался от прошлогодних лишь в деталях. Было добавлено устройство для подогрева впускного коллектора, и колеса сделаны одного размера — 880X120. К числу таких автомобилей относился автомобиль с заводским № 14, который был предоставлен редактору журнала "Автомобиль" А. П. Нагелю и впоследствии подвергался различным переделкам.
В проспекте РБВЗ 1910 г. значилась модель автомобиля с двигателем мощностью 40 л. с. (размером цилиндров 120Х160 мм и рабочим объемом 7,234 л), колесной базой 3350 мм и колеей 1440 мм. Размеры шин: передних 910X90 и задних 920X120. Сведений о постройке этого автомобиля не было, равно, как и об индексе модели.



RSS

О нашем клубе

Автотранспортный клуб "Ассистент"
650099, город Кемерово,
Улица Арочная, 14
Телефон/факс: (384 2) 27-44-52

Кемерово.Погода

Запчасти

Автомобильный Московский Завод автомобили для армии автомобили серии автомобили собственной сборки автомобиль гоночного типа автомобиль-дрезина база автомобиля база первого автомобиля базовые автотобили бронирование и перебронирование велосипеды и мотоциклы с собственной эмблемой военные автомобили выбор конструкции выбор перспективного города догадка дуксмобили завод военных самоходов закрытие завода в Риге изменения в конструкции изменения двигателя испытание аэросаней конструктивные особенности конструктивные особенности автомобилей коробка передач легкие поршни малочисленные серии автомобилей международный пробег механизмы модели мотоцикл Решетникова мотоциклы мотоциклы для армии новая автомобильная марка новая модель новые заводы новые модели моторевов новый заведующий образование фирмы основной объект производства особенности кузова пионер тракторостроения письмо-жалоба подтверждение постройки автомобиля в России по примеру зарубежных фирм 3-тонный грузовик 40-сильный автомобиль