Автотранспортный клуб “Ассистент”

скорая помощь на дороге

После ухода с РБВЗ Ж. Поттера в феврале 1912 г. на должность заведующего автомобильным отделом РБВЗ был приглашен немецкий инженер доктор Эрнст Валентин, прибывший в Ригу 3 сентября того же года. В прошлом он сотрудничал с такими фирмами, как "Гоброн-Брийе" , "Наган" , "Берлинер Моторваген-фабрик" , ) больше был известен как автомобильный гонщик и корреспондент немецких и американских газет. В 1911 г. его пригласила "для улучшения конструкций автомобилей" фирма "Рекс-Симплекс" ("король простоты") в г. Роннебург, после чего он перешел на РБВЗ. Может быть поэтому западные историки автомобиля считают, что "Русско-Балтийские" автомобили ведут свое "происхождение" от фирмы "Фондю" и от "Рекс-Симплекс" . Фактически ранние модели этой фирмы с одно- и двухцилиндровыми двигателями ("Де Дион-Бутон" и "Фафнир" ) не могли служить прототипами для автомобилей РБВЗ. В 1907 г. появился "Рекс-Симплекс" С 17/30 с 4-цилиндровым двигателем (с размером цилиндров 100X140 мм), выпускавшийся до 1914 г. Наряду с ним с 1908 г. фирма стала строить автомобили с двигателями меньшего литража (с размером цилиндров 75Х 120 мм и рабочим объемом 2,12 л) по лицензии "одной бельгийской фирмы" . Судя по размеру цилиндров, такой фирмой могла быть "Фондю" , через посредство которой Э. Валентин мог выйти на Русско-Балтийский завод.
По свидетельству С. И. Макаровского, Э. Валентин намечал построить на РБВЗ три модели автомобилей: маленький 4-местный, среднего класса и 3,5-тонный грузовик. Реализован был только второй тип, Е 15/30 с 4-цилиндровым двигателем компоновки моноблок с односторонним расположением клапанов. Магнето и водяная помпа имели привод от вала, расположенного перпендикулярно блоку цилиндров и в свою очередь имевшего привод от распределительного вала через червяк. Шестеренчатый маслонасос, как и у современных нам автомобилей, помещался в картере двигателя. Двигатель имел размер Цилиндров 95Х130 мм, что давало рабочий объем цилиндров 3,68 л. Автомобиль имел базу 3250 мм и колею 1400 мм.